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第270章 走的想死(第1 / 3页)

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说实话,至少在吃苦耐劳这方面,俄罗斯工人是真不如日本工人。

“这就是担心日本的原因吗?”

都不用路达科夫斯基要求,日本工人就开始了疯狂内卷,如果当天的工作任务没能完成,那么所有日本工人都会主动加班,哪怕干到半夜,也要将任务高标准,高规格的完成。

如果只是能干也就算了。

这些日本工人更令人惊讶的是,他们瘦弱的身体内有无穷的动力。

阿穆尔为参与修建西伯利亚大铁路的工人提供完善后勤,一日三餐最少有一餐要有肉,或者鱼。

有一天送饭的工人半路翻车,一队日本工人没能准时拿到午餐。

第270章走的想死

日本人的效率很高,这才不到一个月,已经有近6000人抵达多尔戈鲁。

这些日本人普遍身材矮小,大部分人的身高绝对不超过一米四,他们的身材也很瘦弱,一看就是长期营养不良的样子,让人很担心他们能否承受高强度劳动。

亚历山大·路达科夫斯基对这些日本人的评价颇高。

“他们虽然身材弱小,但是很能干,有强烈的自尊心,如果他们没能完成当天的任务,他们就会主动加班,而且他们绝对服从上级的要求,不管你提出的要求有多不合理,他们都会以最大的耐心完成。”

让路达科夫斯基没想到的是,这些日本工人不仅没有抱怨,他们甚至都没有停止工作,所有人都一直到午餐运抵,才停下自己的工作。

所以路达科夫斯基就不得不感叹。

“日本拥有全世界最好的工人!”

日本人是不是最好的,乔治不确定。

但是日本能在一穷二白的情况下发展到二战时期的第一梯队,肯定有其独到之处。

多尔戈鲁这边对日籍工人和高丽工人,是进行分开管理的。

于是东亚人骨子里的内卷,突然就发挥了作用。

阿穆尔对于西伯利亚大铁路的要求标准很高,在对地基进行平整之后,还需要进行加固,然后再铺枕木,最后再铺钢轨。

由于缺少工程机械,所有的工作都需要使用人力完成。

日本工人由于刚接触这个工作,还不够熟练,很多日本工人的身体还很瘦弱,所以日本工人最开始的工程进度,是落后于高丽工人的。

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