第261章 授圣彼得堡以柄（第3 / 4页）
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而不是德国媒体所谓的黄化。
沃龙佐夫所说的南下，跟乔治的南下是两码事。
“现在说这些还有什么意义呢——”
乔治不想讨论这个问题。
圣彼得堡已经在南下这个问题上多次表明态度，乔治老老实实守着他的阿穆尔就行了，不需要为帝国开疆拓土。
火车一路向北，沿途每隔几十公里就有一个火车站，围绕着这些火车站正在修建居民区，火车站周围的土地也有开垦的痕迹。
乔治坦诚。
阿穆尔之所以发展的这么快，完全是乔治用钱一点一点砸出来的。
沃龙佐夫不说话，透过车窗，一直在看阿穆尔河对岸的清帝国。
海参崴到伯力之间的铁路是沿阿穆尔河修建的，河对岸就是清帝国。
此时已经春暖花开，河对岸是一望无际的平原，却没有人口居住。
这就是修铁路的意义。
没有铁路，殖民开拓就只能依靠河道进行，受季节限制很大。
有了铁路，移民就能沿铁路落地生根，发展壮大。
西伯利亚太大了，几十万人撒进去，连个水花都溅不起来，沃龙佐夫也是在来到海参崴之后才认识到，只依靠俄罗斯帝国的力量，一百年内都休想开发阿穆尔。
所以乔治是不得不引入清国人和高丽人来发展阿穆尔。
沃龙佐夫几乎是一瞬间就明白了俄罗斯帝国的历代殖民开拓者，为什么对南下念念不忘。
清帝国拥有全世界最多的人口。
沃龙佐夫知道清帝国内部的土地兼并很严重，每年都有无数清国人因为没有土地流离失所。
清帝国却不允许清国人进入这一地区，任由这些土地白白荒芜，沃龙佐夫很难理解这种行为。
“所以，这就是你南下的原因？”