第437章 试航（第2 / 3页）

首先进行的蓄电池动力航行，之前从马普湾出来时是采用的柴油机动力航行。

潜艇在水面下航行，不能太靠近海面，潜望镜的距离大概在15米深，这时候要继续下潜，25-30米是最合适的深度，同时也方便潜行攻击。

这样的设计是没错，但是水下航行还不到半小时，潜艇内部的众多艇员们就听到“咔咔”声。

蓝如龙和黄麒两人心中一凛，“怎么回事，各部门报告情况。”

当“张辽号”给“巡海夜叉号”打出旗语，表示可以测试了。

蓝如龙下达“开始海试命令。”

“巡海夜叉号”尾部浪花涌动，艇身开始迅速航行，黑烟和噪音在海浪的波涌中不再明显。

潜艇的海试速度越来越快，旁边的“张辽号”巡洋舰表现的富有余力，这艘巡洋舰的最高航速在20节。

是以看到全速前进的“巡海夜叉号”也只有10节的航速，两者根本不在一個等级上。

黄麒在艇上专门负责记录各项实验详细数据，一旦试航发生意外，这些记录能够为后续的研究提供依据。

今天的测试需要护卫舰一起陪同航行，若是出现问题及时救援是很重要的。

同时艏艉水平舵调整到相应角度，将动力开到最大，在浮力和升力共同作用下，全力以赴冲出水面。

他们这些人是为了测试潜艇的水面航行速度而特意出来的，同时也要在这里等待海军的护卫舰过来。

艇员率先爬上旋梯，拧动舱盖门，随着舱盖的打开带着海腥味的空气涌进了舱室之内。

海试航行了50海里后，黄麒报告：“报告，水手们测试确定我们的航速最高达到了10.7节，最低10.5节，平均航速达到标定航速，海试航速成功。”

蓝如龙点头，“海面航行测试结束，开始下一个项目，水下航行测试。”

……

同“张辽号”联络过后，“巡海夜叉号”再次下潜。

这次的水下潜行将会有两种测试，一是以柴油机为动力航行，另一种是采用蓄电池为动力航行。

“和指挥室联系了吗？”

紧急上浮不常见，但是需要经常练习，毕竟是关键时候的保命技能。

蓝如龙点头，黄麒和手下的士兵，开始利用六分仪等仪器确定他们所在位置的经纬度。

等到勘测完毕后，黄麒把最新的经纬度递给士兵，让通讯员传递给护卫舰。

等了差多二十多分钟，一艘新式巡洋舰出现在他们视野里。