第596章 欧洲乱局（第2 / 3页）

12月25日，圣诞节，英法联军和德奥联军都是在战场上度过的。

……

装甲车的提前登场，把双方的战争烈度提升了几个等级。

而装甲车也开始刺激欧洲各国开始钻研“反坦克步枪”，虽然没有什么成果，但是各国已经有了设计思路。

大英内阁玩命催促南华，尽快运送装甲车过来，同时希望南华能够开放装甲车的专利授权给英国。

大英内阁还希望南华能够加快飞机的供应，并开放双翼飞机的生产授权。

……

对战双方在飞机上的消耗也十分快，而且南华的双翼飞机还是轰炸机。

南华曝光了飞机后，各国的防空武器开发就没有停过。

英国国内的研发组得到了南华的装甲车后，其设计思路立刻被带偏了。

他们的坦克设计思路也跟着南华思路走了，向着轻量化拓展。

……

英国人采购团谈完之后，法国人也跑到南华，追下装甲车的订单，法国人见样各下了200辆。

再然后就是意大利、俄国、东瀛以及巴尔干诸国。

这种飞机在战场上的威力十分巨大，但是面对强大的防空机枪，和机载机枪也是力有未逮。

消耗量剧增，自然希望能够南华加大供应，以及开放本土生产权。

鉴于南华的产能瓶颈已经到来，南华同意授权英国生产甲-1905式和甲-1910式两款装甲车和SY-1910式飞机，甲-1913式装甲车暂时不会开放。

另外南华同英国签署的协议中还规定，英国生产的装甲车和飞机只能自用，不能用于出售和赠予第三国，否则南华有权禁止大英的授权生产。

大英此刻有求于人，自然答应的好好的。

短短两个月下来，南华就接到了5000多辆的装甲车订单。

……

10月，保加利亚王国在见证了俄军于东线的溃败及英法在加里波利之战中的困境之后，加入同盟国，联合德国、奥斯曼帝国占领塞尔维亚全境。

11月，德国在东线战场取得了优势后，加紧国内的装甲车生产速度。

11月28日，600辆装甲战车开上了西线，意图粉碎西线的英法联军的防线。