第521章 销售经理（下）（第2 / 3页）

听到这种新式微型车，米尔纳总督并没有什么感触，他只希望对方提出一些让他感兴趣的话题。

“那这个出租车公司需要我做什么？”

温子轩笑了笑，“您只需要下个命令，并同这家出租车公司签订一个长期合同，这家出租车公司将会是开普敦殖民地政府的公务员出行指定乘车。”

而这家出租车公司将属于公私合营，开普敦殖民地政府占七成股份，而我们只占三成。

听完温子轩的提议，米尔纳总督立刻动心了。

米尔纳总督看到这种三轮摩的的照片有些好奇，“这样的汽车安全吗？”

“总督先生您请放心，这样的三轮车安全性绝对可以保证，而且绝对比欧洲那边的车安全速度也更快。”

（原时空欧美也推出了廉价版的三轮小车，名叫Cyclecar。

这种车子介于摩托车和汽车之间类似敞篷车，但是他们的单轮是放后面的，也是动力轮前轮两只。

马力也很小，1.5马力到9马力之间。

“出租车公司？你不是卖汽车的吗？”

温子轩笑着分析道：“开普敦城的总人口有40万人，其中的白人有十多万人，这些白人每天的出行大多是乘坐出租马车。

这十几万白人出行的交通成本可不算小。

一个人每天按照5便士计算，一年下来每人要花费将近8镑在交通上。

十几万人，这都已经是一百多万镑了。

价格比普通汽车便宜一半或者三分之二。

随着福特T型车大降价以及仿T型车的欧洲车大量上市，这种车就快速消亡了。）

“安全性是我们推出这款小车时唯一要考虑的问题，另外我们的捷达小车发动机最高的是40马力，速度可以和普通的T型车媲美。

而且还是踩踏式打火，避免了撅屁股摇车打火的不雅和尴尬，比很多汽车都更加省油。

这样的车用来做出租车，快捷又便宜。”

这个市场十分庞大，一旦拿下利润可观不说，还能推进城市交通的机械化水平，提升城市的文明程度。”

听了温子轩的分析，米尔纳总督当即动心了。

要不是面前的华人提醒他还真没有注意到这块收益会这么可观。

虽然内心澎湃，但是他还是保持镇定，“你们的出租车样式呢？”

温子轩笑着递上了三轮摩的的照片。