第142章 抽象的道路规划（第2 / 6页）

顺道一提。

为了开发《极速狂飙》这款游戏，陈霸还咬牙给工作室淘置了几辆车。

一辆SUV，一辆C级轿车。

这两辆车是直接买下的，还有五辆不同的车型是租来的，专门用于游戏测试和模拟采样。

好好的海边公路，莫名其妙拐弯拐到了沙滩上，公路车愣是开成了沙滩车……

这些抽象的道路规划，其实都是为了增加游戏赛道的多样性和复杂性。不然全程都是一级公路，那开着多没劲啊？

“公路网大概就这样。”

陈霸在白板上，画出了一个大致主干道的“蛛网”图示，然后又说道：“这是城市主干道！”

游戏不可能只有主干道。

游戏里的道路规划，真就为了游戏刺激性和趣味性，牺牲了道路规划设计的合理性。

打开M键，放大！

根据地形和位置，不难发现有些弯道，完全是“故意为之”。

如果是地不平，有高低差，弄几个弯道也就算了。可这大平地，前方也没什么阻碍，就这么凭空加了一个弯道，请问意义何在？

噢！

虽然主干道已经很丰富很全面了，但仍需要一些路况更加复杂多变的“羊肠小道”，也就是所谓的二级支道辅助。

蛛网状的主干道，辅以密密麻麻的羊肠小道，共同组成了《极速狂飙》这款游戏的赛道公路网。

这个体系是很庞大的。

整个公路网全部做出来，花费的时间不会比录入车型资料信息少，甚至用时会更漫长。

毕竟采集路况信息，并利用游戏引擎模拟出来，也不是动动嘴皮子就能搞定的事。

原来是为了绕开那棵树，绕开那个石墩子啊！

凡是赛车类游戏，出现这种意义不明的道路规划，特别是毫无合理性的弯道……不用怀疑，这就是游戏制作人想给玩家加点难度！

除了为游戏难度服务外，道路规划还需要遵循多样化原则。

修路修到一半，突然没有经费，柏油路变成了烂泥坑洼路……

山林里开着开着，前方突然出现一座冲刺跳台，所有通过的车辆都需要从这个跳台一跃而起……