第十四章 黎明之前（一）（第1 / 3页）

加拿大号战列舰不是已经正式交付海军了吗，剩下的一艘加拿大级战列舰从何而来？大型轻巡洋舰，就是埃德加级那种万吨级列装小口径主炮的一等巡洋舰（大型装甲巡洋舰），那么轻巡洋舰又从何而来？

还有，哪怕是英德海军军备竞赛最激烈的那段时间，坚持“德国每建造一艘主力舰，英国就建造两艘作为回应”的皇家海军没有像现在这般疯狂。

在1917年春季之前完成六艘战列巡洋舰、八艘战列舰和三艘暂时不知道虚实的大型轻巡洋舰，也就是说皇家海军仅1915年会有至少十五艘主力舰正开工建造，1916年至少会有七艘主力舰加入大舰队战斗序列，而财大气粗的美国牛仔每年主力舰的开工和服役数量只有两艘，挥舞着宝剑要求阳光下的地盘的德意志帝国每年主力舰开工数量最多只有三艘。

折腾一番，贝蒂的胃终于舒服了一点。他拢手舀起一点凉水拍在脸上，试图叫自己清醒过来。妻子埃菲尔舒只是递过来一块干毛巾，旋即退到盥洗间的门口，双手环胸，对丈夫似笑非笑道：“戴维，你考虑好了吗？”

“什么？”贝蒂一边擦着脸。脑袋里还想着属于第三海务大臣的职责，盘算工作应该从哪里着手。

除去属于内阁文官的最高首脑——海军大臣，海军最重要的职务就是四位海务大臣。第一海务大臣与海军大臣仅有几个单词之差，但却是后者的下属。饶是如此，第一海务大臣依旧是级别最高皇家海军将领，一般兼任海军总参谋长，全权负责具体的战事指挥。第二海务大臣主管人事。海军军官的考核升迁，水兵招募和军校建设都属于第二海务大臣的职责范畴。第三海务大臣主管审计，负责皇家海军装备的采买和技术的革新。整个大不列颠海军造船厂都属于第三海务大臣的监管范围。第四海务大臣负责后勤，主要是物资供应和海军基地管理。

虽然贝蒂没能成为大舰队总司令，不过鉴于斯卡格拉克海峡海战后大舰队前所未有衰弱之事实。主管造舰和技术革新的第三海务大臣的地位在现在愈发重要。贝尔福将第三海务大臣职位长期空悬就曾引起不少海军有识之士的指责，不过谁也没有想到阿瑟王从头到尾就准备将这个职位留给他戴维-贝蒂。

虽然贝蒂接受海军部的任命，但是他对新工作毫无头绪。近三个月的监禁，戴维-贝蒂对于皇家海军最新动态了解不多，直到刚刚结束的酒会，贝蒂才从第一海务大臣高夫-卡尔索普那里了解一些皇家海军近期造舰计划。

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（ 请牢记 )

（ 请牢记 )

（写到八十万字自我感觉写作功力没啥进步，今天尝试写一点爱情，结果发现我也能写出香艳的东西。还有s沁园春雪君，好久没见到你了，嘿嘿，我保证这本书有一个痛快的结局。）

收拾行装离开奥克尼岛最北部那栋幽禁监狱的戴维-贝蒂参加了由海军部出面组织的海军酒会。

三艘由伊丽莎白女王级快速战列舰改装的六主炮战列巡洋舰，三艘声望级战列巡洋舰，七艘复仇级（r级）战列舰，一艘加拿大级战列舰，三艘代号嘘嘘的大型轻巡洋舰。以上这些只是皇家海军已经开工的主力舰。除此之外，皇家海军还计划造舰三艘胡德级超级战列舰，三艘纳尔逊级战列舰，代号g3的战列巡洋舰和l3的快速战列舰。

高夫-卡尔索普一口气列举了至少三项贝蒂从未听过的造价计划，贝蒂很快便发现他的脑袋有些跟不上皇家海军现阶段的扩军速度。

三艘胡德级超级战列舰、三艘纳尔逊级战列舰、g3计划战巡和l3快速战列舰还在纸面设计阶段。戴维-贝蒂暂时不用考虑那些虚无缥缈的家伙，问题是那些尚在船坞里的主力舰从名称上判断就足以让参加过不列颠几乎所有无畏舰决战的贝蒂手脚冰凉。

伊丽莎白女王级战列舰改装战巡，这是谁的天才想法？如果非要改装的话，为何不加上最早服役的伊丽莎白女王号？

斯卡格拉克海峡海战证明皇家海军轻防护的主力战巡不堪一击，三艘声望级战巡造舰计划是否还有存在的必要，要知道由r级战列舰改装而来的六主炮战舰没有没有多少可以挖掘的潜力。加强防护势必要削减航速！

伦敦大佬们和海军将军推杯换盏觥筹交错，一派浮华。“死里逃生”的戴维-贝蒂三心二意的应付前来攀谈的大佬，在人群中努力找寻新任海军大臣的背影。

贝蒂觉得他有必要与海军大臣开诚布公的交流一次，不过在他找上海军阿瑟王之前，他已经被欣喜若狂的下属灌醉。

酒意微醺的贝蒂一步三摇的折回斯卡帕湾基地司令部为他准备的房间。妻子埃菲尔舒穿着一件淡色调的睡衣迎了上来，接过丈夫丢的满地的军衣和军帽，挂在靠门的衣架上。

“对不起，我又喝醉了……”

戴维-贝蒂摇摇晃晃的挤进盥洗间，狂吐了一阵子。埃菲尔舒手忙脚乱的为丈夫捶背，又替丈夫准备了一盆洗脸用的冷水。