第334章 F1还是WRC，还是我都要？（第4 / 6页）

“公司可以专门成立一个团队，让他们先去了解F1比赛的各种规则。”

“与此同时，也可以试探性的跟一些F1车队接触，看看他们有没有售卖的意思。”

“过个两三年，等到条件成熟了，我们就可以购买一支车队，直接进军F1比赛。”

“据说法拉利的车队拥有的工作人员达到了450名。”

“法拉利最开始就是玩赛车，实在没钱了，才去做民用跑车赚钱。”

“虽然F1的宣传效果确实是很好，不过是不是适合星辰汽车，或者说是不是适合现在的星辰汽车，我觉得是需要深思熟虑的。”

“要不然每年都要投入几个亿的成本去搞F1，倒不如把这些钱用在其他宣传方面，可能效果更好。”

“不说别的，就是雇佣各种各样的水军、专家、学者，在华夏的各种报刊、杂志、互联网上去宣传或者吹嘘，也能把星辰汽车高端品牌的形象给设立起来。”

“至于我们什么时候实际开始F1比赛，这都是好商量的。”

曾婷婷现在也是越来越灵活了。

寻找各种机会碰瓷保时捷、法拉利等豪车，寻找各种热点消息去趁热点。

如果没有，那就自己去创造机会。

从目前的情况来看，这些招数还是有非常好的效果。

不得不说，米颖的这个说法，也不是一点道理也没有。

要是星辰汽车真的愿意花费几个亿去找水军宣传，那个效果绝对是不差的。

事实上，星辰汽车已经在做这方的工作了，只是力度没有到一年几个亿的程度而已。

“利用F1来宣传一下我们星辰汽车，这事肯定是可以搞的。”

“不过对于现在的星辰汽车来说，直接进入到F1的条件也确实是不成熟。”

“F1赛事应该很花钱吧？”

“我听说单单生产一台F1赛车，就需要七八百万美元，这还不包括研究成本、设计成本、风洞实验成本、公私测试成本，要不然以上数字至少要翻一番。”

“除此之外，不管是购买一支车队也好，还是自己组建一支车队也好。”

“花费都是非常惊人的。”

“一般的车队除了和车队一起在世界各地比赛的工作人员以外都有独立的工厂部门，稍强的车队还拥有专用的测试车队。”