第92章 成为共治者（第1 / 2页）

共治者要追溯于戴克里先时代，他创立的四帝共治是罗马帝国东西分裂的开端。虽有君士坦丁大帝和狄奥多西大帝短暂统一，但最终还是裂开了。

之后，共治者被东罗马和附近的国家继承，瓦拉几亚也是如此。米尔恰大公将彼得提升为共治者，从此他也可以像他父亲一样向全国发号施令。

加冕礼在肯普隆格教堂举行，米尔恰亲自给彼得戴上了王冠。他缓慢转身，所有波雅尔和官吏全部下跪表示忠诚。从这个时候开始，瓦拉几亚拥有了两位统治者。

在关心农业后，彼得开始对瓦拉几亚的未来战略进行筹划。地区小强是不行的，起码得是世界级帝国。

彼得对商业和贸易并不担心，他主要关心的是农业。这是根本，任何工商业都得从农业中获得原料来加工和交易。

“现在农民主要还是种植粮食，其他时候还会种一些葡萄等作物卖了换钱。农闲时会进城寻找一些工作，或者出售自家生产的蜂蜜牲畜。”

这是瓦拉几亚农民普遍情况，种地为主，同时还从事一些手工业补贴家用。

“道路修建如何了？”

“布库尔耶什蒂到特尔沃诺的已经完成，还剩下一部分就到索菲亚了。”

第92章 成为共治者

要想让父亲刮目相看，要么就改掉自己的坏习惯，要么就去立军功。

第一个就不行了，苏莱曼有抽鸦片的恶习，这是改不了的。既然如此，那就只能是军功了。

奥斯曼皇子都有被任命为地方总督的惯例，为此，苏莱曼向巴耶济德请命，出任鲁米利亚总督。

巴耶济德有被惊喜到，他很爽快的签署了命令，同时为了防范瓦拉几亚，特意派给他4000军队和200耶尼切里，并且还有鲁米利亚的西帕希骑兵调遣。

巴尔干很久没有系统性的修筑道路了，现在他们使用的道路有些还得追溯到罗马帝国时代，除此之外乡间土路占据着大部分。

彼得在多布罗加开始就已经系统性的修路，摩尔多瓦战役后自费修建了康斯坦察—阿克曼的道路。大公也拿出一些资金来修建摩尔多瓦大道。

道路情况好了，那统合国家促进贸易就成为了可能。而且修整道路也利用了大量劳动力和材料，这也是促进经济的一个办法。

“还是要继续开垦，再调拨一批资金，修建水车和磨坊。”彼得吩咐手下，而他指定的地方都有彼得的庄园。

此时的他在首都肯普隆格，因为在今天，米尔恰大公将加冕他为共治者。

等着吧彼得，我苏莱曼会让你认识到什么是差距。

虽然得到鲁米利亚总督的位置，但苏丹还是派人盯着他，因为现在奥斯曼和瓦拉几亚处于条约和平期，不能打破，只要等几年，就能召集十万大军踏平瓦拉几亚。

瓦拉几亚和奥斯曼，保加利亚总督和鲁米利亚总督，彼得和苏莱曼，这可真是一对呀！

不过彼得不知道这个任命，我他现在的目标还是在积蓄实力上。打什么仗，种田不香吗？

“特尔沃诺和维丁附近没有什么大的变化，而索菲亚、布尔加斯和尼什这几个地区需要较长的时间将奥斯曼的关系给清除。”