第二十六章 王牌诞生（第2 / 3页）

当距离缩短到四十千米的时候，英立言没再等待，启动了火控雷达。

在这个距离上，别说对付只有一点四马赫的敌机，就算对付以两马赫速度飞行的敌机也有足够高的命中率。

在英立言用火控雷达锁定四架F-35A的时候，莫希函依次发射了十枚PL-12。

在此之前，英立言只是把火控雷达的工作频率，准确说是信道参数发给了莫希函，让莫希函以次设定导弹的引导模式，即让导弹接受由长机雷达提供的制导信息，其他的全都交给长机完成。

英立言没有关闭雷达，而是一直用雷达照射四架F-35A。

当然，在此之前得缩短与F-35A的距离。

还好，J-11C在高空的最快速度超过两马赫，而且两架J-11C现在都是轻载，能够达到最快速度。F-35A的最快速度却只有一点四马赫，而且在发射导弹之前还得减速，不然无法安全打开弹仓。

在英立言他们加速追赶的时候，KJ2000已经转向朝西面飞去。虽然速度不太快，但是多少能够争取到一点时间。英立言没有急着启动雷达，预警机提供的信息，足以让他掌握敌机的一举一动。在到达导弹的有限射程之前，使用雷达不但没有任何帮助，反到等于提醒了那些敌机。

此外，还有一个很明显的优势。

这就是，在前出的J-11C的威胁下，已经赶到的扶桑预警机没有西进，依然老老实实呆在数百千米之外。虽然E-767能够探测到英立言与莫希函的J-11C，但是距离太远，无法准确测定两架战斗机的位置，也就无法警告F-35A，至少无法让F-35A的飞行员知道应该在什么时候转向规避。

与他预料的一样，四架F-35A没有立即转向，而是继续向西飞行了十多秒钟，在发射了AIM-120D之后才转向规避。

显然，晚了十多秒才转向，等于坐以待毙。

就在四架F-35A转向后不久，由莫希函发射的十枚PL-12进入自导阶段，同时还获得了由长机雷达提供的目标信息。在双重引导模式下，PL-10的单发命中率超过九成，而用两枚导弹打一个目标，基本不会落空。

此时，KJ2000再次转向，进行切向规避。

虽然预警机很笨重，但是规避导弹的方法也一样。当然，在转向的同时，KJ2000的飞行高度也在急剧降低。不要指望预警机能够像战斗机一样迅速爬升，因此扩大高度差的办法就是降低飞行高度。

这就是一场猎豹、狼与兔子的赛跑。

KJ2000就是最前面的那只兔子，四架F-35A是追赶兔子的狼，而英立言与莫希函驾驶的J-11C就是在狼后面的猎豹。兔子与狼的相对速度大约是零点六马赫，相对距离大约为一百五十千米，而狼与猎豹的相对速度也在零点六马赫左右，相对距离只有一百千米。不出意外的话，猎豹将在狼追上兔子之前扑倒狼。

也没有出现意外。

不到五分钟，J-11C与F-35A的距离缩短到了六十千米，进入了PL-12的最大尾追攻击范围。只不过，F-35A的速度高达一点四马赫，所以距离还要再缩短一点，才能确保PL-12能够在动力段追上。

英立言没有急着动手，因为F-35A与KJ2000的距离还在一百千米以上。虽然KJ2000的速度慢得多，但是为了保证足够的命中率，F-35A至少应该把距离缩短到八十千米才会发射导弹。