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第1115章 新纪元(第1 / 2页)

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四人的飞船也进行了更名,刘浩轩的金铲更名为青龙号,上官娜娜的银杏更名为白虎号,唐宇捷的神龙更名为朱雀号,布鲁斯的冲击波更名为玄武号。

由于战后的地球,几乎没有任何来自天外的威胁,地球上也没有什么大的不稳定因素,所以对于圣徒来说,反而是非常的安全。最大的威胁也就是五十年后的外星入侵。所以,圣徒可以用更多的心思来进行发展,至于武器规模的发展可以稍微迟缓点。

黎明小组的五艘云舰和准云舰建造的同时,黎明号也在进行着升级。前面有说过,圣徒的舰船系统都采取的模块化建造,基本上都是小型设备拼装成大型设备,这样的有点就是升级速度快,建造周期短。

而且圣徒的舰船系统,在构造上于大明的舰船有着本质的区别,圣徒的舰船除了黎明号这样的人类生存飞船,其他所有的舰船基本上都由如下的特点:

首先,它没有人工引力系统,因为都是机器操控,都是不载人的,内部不需要人工引力系统,这在构造空间,建设周期,材料数量的使用上,都比大明少,快,小!这点是大明所比不了的。

多谢书友ツ哋錶樶強ゞ的打赏支持,今天加更一章

航天领域里,除了非常重要的两座超级空间站天庭和SUS,在战前,人类分别还在月球和火星上都建有人类生存实验基地。在月球上,有两个月球站,一个是国际联合月球站,名字叫blue-eyes“蓝目”,还有一个就是我大华夏的“广寒”月球站了。

这两个月球站,加上两艘月球轨道飞船,共有120多名的幸存者,圣徒飞了趟月球,也是做了一番思想工作,将这些幸存者全都接到了黎明号上。

另外火星上还有三个人类基地,国际联合火星站Red-giant“红巨人”,我大华夏的“风暴”火星站,以及一个民间火星站mars-one“一号”。这三个火星站加上一个公用的火星轨道飞船,总计有200多幸存者,比月球上的人还多。

圣徒尝试前往说服他们加入,可是这三个火星站的人都很固执,不愿意加入。由于火星站都有良好的生态循环系统,所以他们过得还不错。既然不愿意加入,东方也不强求他们,只是在火星上建立了一些相应的设施,免费提供给他们使用。

其次,没有空气,气压,温度,生态等各种适应人类生存的系统,这样的结果就是在资源使用上,又比大明节约很多。一艘舰船,没有气闸舱,没有走道。

第三个就是,很多相关辅助设备都没有,比如照明系统,指挥舱,显示系统,什么都没有。如果让一个人参观一艘圣徒战舰的话,他要自己带氧气装备进去,要带手电,要穿防护服。进去后,他会发现,没有指挥舱,没有电脑显示器,没有3d虚拟沙盘,里面就是一大片的金属结构。

火星轨道飞船上的人,早在数年前,就都降落到了火星上,融入到了火星站,再也没有返回到轨道上,所以轨道飞船基本上就算是废掉了。

火星上的这批人最终也是在十几年后,陆陆续续的加入了圣徒。

除了空间站和月球站,圣徒还继续在地球上寻找幸存者。

黎明小组进行了大脑融合的那一刻开始,就算是圣徒文明的成立时刻。文明成立后的一年时间里,圣徒就已经有了飞速的发展。

东方的挖掘机也升级到了万米级的末日云舰,并正式更名为麒麟号,黎明小组的其他四人也都分别升级到了准云舰,所谓的准云舰就是还缺少一些模块才能达到规模。

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