第六百八十二章 土鸡要招标？不参加！（第2 / 5页）

“嗯，那就叫做歼三十五，咱们空军预期总装备数量一百架，和三四百架歼十，一起构成咱们空军的中坚！”

歼十的产量更高，空军预计总订购数量会有三四百架，毕竟这款飞机比歼十一便宜多了，这样再加上歼三十五，共同构成中型机的阵营了。

隐身机是用来踹门的，等到踢开了对方的大门，非隐身的战机就能汹涌直入了，空军不打算用歼三十五去争夺制空权，定位的类似F-117的角色，机动性差一点也是能接受的。

“那我们就说定了。”林老说道：“等到明天，咱们空军就召开会议，商议具体采购歼三十五的问题。”

这件事就算是谈妥了，不过，这酒才喝了一半。皘

此时，林老已经坚定了想法：分出一部分经费来采购四代隐身机！皘

“既然空军这么坚持，那我们也就表示欢迎了。”秦涛说道。

空军采购，相当于多了一个客户，对他们来说当然是有好处的。

“目前我们的生产线上正在生产舰载款，得等到下一批才能生产陆基款，到年底之前，最多给你们提供两架。”秦涛说道：“所以，这两架飞机，也就是够给空警-2000护航的，想要独立组成编队不可能。”

这还真不是秦涛维护海军的利益，战机的生产可不容易，每架飞机的建造都动辄半年以上，这还是在脉动生产线上提高了装配效率，所以，最多给他们两架而已。

现在，国际上的军机生产，大致都是如此，下订单之后，过个三五年交货都是这样，到时候由于通货膨胀等因素，临时提价也是有可能的。

现在，听到了秦涛这样的介绍，林老倒是开启了思路：“如果是这样的话，那我们倒是可以按照这个规模来采购，同时，也不会耽误了歼十的采购，我们可以两款中型机同时装备。”

“那样会导致后勤保障复杂。”秦涛提醒道。

“没关系，相比隐身机的优势，这点困难还是能克服的。”林老说道：“我们可以同步装备两种中型机，这两种飞机正好互补。”皘

歼十的优势是鸭式布局带来的高机动性。在动力不足的情况下，歼十靠着这种气动布局，取得了很强的机动能力，机头可以瞬间指向目标所在空域，盘旋能力远远地超过了苏-27系列飞机，在进行格斗作战中，歼十是一把好手。

空军的订单还得慢慢等。

林老点头：“就算是两架，咱们也得飞在最前面，对了，海军专门明明了歼三十二，咱们空军这款，也得改个响亮的名字。”

这当然也是必须的了。皘

秦涛点点头：“空军的叫做歼三十五，如何？”

这也符合他后来的设想：垂直起降的，还叫做歼三十一A，意思是从以前的歼三十一改进过来的，其他的两款，分别叫做歼三十二和歼三十五，对标美国佬的X-32和X-35，没别的实际好处，仅仅用来恶心人，也是不错的。

同时，由于不用考虑隐身性，所以，歼十战机的所有武器都是外挂的，它拥有十一个挂架，就算是不能同时挂满，也拥有超过七吨的挂载能力，带个四中四近，还能挂上两个副油箱。

隐身机就不行了，就得看着机内弹舱的空间来，挂载能力受到很大的限制，持续作战能力不如歼十强，而且机动性也不高。

明州集团从来都没有大肆宣传己方的战机的机动性有多强，它就是三代机的平均水平而已，毕竟只是常规气动布局，发动机的推力虽然大，但是自重也大，推重比并不高。

两种飞机，各有千秋，空军要是看上了，当然是能进行优势互补的，只不过，这样一来，就会导致后勤保障复杂了。

歼十和歼十一用的都是同一款发动机，维修保障更简单，隐身机就不是了，用的是国内推力最大的涡扇十五，这款发动机当初是秦涛搞回来的，不过国内的军机并没有使用，一直都在用三姨夫凑数，哪怕就算是两款国产四代机，也计划用的是涡扇十五的改进型号。