第五百零三章 谈核变色（第3 / 6页）

很多人已经皱起来了眉头，而波音公司的人已经满头大汗了，飞天蛤蟆的第一个大问题，已经开始困扰他们了！

飞天蛤蟆使用了无尾三角翼的结构，这是达索公司的拿手布局方案：在发动机不给力的情况下，这种布局可以获得不错的升力、爬升率、高速优势。

波音公司。

“这就是我们波音的速度！远远地把竞争对手甩在后面，就算是他们嘲笑我们的飞机是飞天蛤蟆，但是，我们绝对是首先上天的飞天蛤蟆！”

就在其他竞争对手还在进行细节设计的时候，波音公司的X-32已经建造出来了原型机！

这有很多的原因，比如说，波音公司的这个项目，并不是全新打造的，在ASTOVL项目时的AVX-70，就已经给他们打下了铺垫，后来竞标的时候，只是将这个项目修改了一下而已。

所以，他们的进展最快。

当初看到法国人的幻影2000不用放减速伞，直接刹停，国内受到了很大的刺激，开始搞起来了复合材料刹车片，现在，飞机上是否能用还不知道，至少给己方提供了一个方便。

当然了，没有最好，只有更好，他们还有很大的发展空间。

“现在，这些项目都搞出来了，也就意味着我们能和涡扇十五发动机匹配了。”秦涛说道：“这还真是个好消息，接下来，我们需要对外公开展示我们这套垂直起降动力系统了！”

在弯板机的项目上，秦涛很谨慎，执行严格的保密措施，怕被别人给学去了，而在垂直起降动力上，他要对外公开展示，这当然是为了歼三十一A摇旗呐喊，争取获得更多的用户投资啊。

“当然可以，接下来，我们这个项目可以放到航空动力研究所，他们那里有专门的试车台，也有涡扇十五发动机，我们需要和他们进行匹配实验。”

现在，看着跑道上即将进行试飞的原型机，所有人的心中都很高兴。

试飞员拎着头盔，大步流星地走向了飞机，在无数人的瞩目中，飞机启动，滑跑，爬升。

第一次试飞，他们并没有使用高大上的垂直起降，而是像普通战斗机那样，进行滑行起飞，毕竟，他们的飞机出来了，但是普惠公司专门给这个项目研发的改进型发动机还没有出现，他们只能使用F-22战斗机上的F-119发动机，这种发动机的推力还不够，无法提供垂直起降需要的动力。

“它的滑跑距离怎么会那么长？”在场的一名空军军官皱起来了眉头。

“它的低空性能该不会和F4D一样差吧？”

“当然可以。”秦涛点头：“这是一个阶段性的成果。”

对这个项目的进展，秦涛给与了高度肯定。

这个项目，也是有很多目的的，其中一个就是，走美国佬的路，让美国佬无路可走！

大洋彼岸，X-32和X-35的研制进展，不知道怎么样了？

秦涛有些好奇。