重塑千禧年代 第1369节（第2 / 4页）

改名上线的第二天，“百度打车”软件崩溃了，登上热搜，博到了眼球……

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“笑死我了，这百度是怎么回事？不至于啊，好不容易有了大动作，怎么忽然来了坨大的？”

易科23的总裁办里，戚赫歪在沙发上等待老板的到来，他对面坐着的正是网约车新兴品牌之一的“达达”话事人大D哥卫哲。

吕振栋面对来自决策层的信任，也积极的在会议上进行了表态，一定全力以赴，打响“百度打车”的新招牌！

至于如何打响……

说真的，上次被罗宾点名对战易科YMS攻势，他就有点稀里糊涂，这次被调来干网约车，嗯……感谢领导们的信任吧。

反正，有黎勇劲在前，“百度打车”就萧规曹随呗。

就在吕振栋获得正式任命的第一天，他就敲响了马冬敏博士的办公室门，发出了来自“百度打车”的第一个诉求，打钱！

要说这吕振栋，他借着太子倒台和内部震荡的东风，一路高升的主持移动业务部，主要任务是督战与易科在移动生态上的全方位竞争。

然而，吕振栋自去年上任以后就没有多大成绩，反而是移动事业部节节败退，尤其着重的“轻应用”被易信“小程序”一击即溃。

这样的情况，最起码，最起码，给他评个“无功无过”算对得起他吧？

但，“无功无过”凭什么就能被任命到明显要投入重金打造的“百度打车”？

这怎么能服众？

面对老板娘颇为错愕的目光，吕振栋态度十分坚决，不要跟我谈什么组织架构、市场分析，也不要谈什么团队建设、用户调查，就先打钱！

没有钱，这个市场是什么吊事都干不成！

马总，打钱！李总，打钱！！百度，打钱！！！

“百度打车”迅速匹配上了如今网约车市场的补贴力度，成为四大巨头里直接下场的第一家，也顺着百度流量进行了全面的推广。

随即，它真的一炮而红。

针对这种内部的声音，马冬敏给予了一定的解释：非他之过。

不是吕副总的问题，而是易科这个对手太强大。

她还委婉的进行了假设：换了谁在那个位置，过去一年面对易科的生态竞争能守住？

易科搞移动生态不是那种与百度PK式的争夺，而是认认真真搞它自己的东西，这压根不是百度能够阻止的，而易信凭借国民级APP流量的发力，成功做起了“小程序”，这又是谁能阻止的？

这完全不是个人的能力和领导问题。