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第1252章 伐北(第2 / 4页)

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专用马车的改进,主要在车轴和车轮上。如今,一般的马车,车轴和车厢都是硬连接,也就是说,车厢直接架在车轴之上,颠簸得非常厉害。

李中易的专用马车,则是老欧洲十分流行的四轮马车,整个底座为一个整体,并且安装了前轮的转向系统,车厢则被安装在底座之上。

这其中,减震系统,由二十几条千炼钢片叠加组成,和以前相比,减震的效果大大的加强了。

原本,李中易的马车里,坐垫区是一整块厚木板,木板被八条粗麻绳拽着,不和车底接触。这种马车的减震性能,和此前的相比,有了很大程度的改善,但开过汽车,坐过现代马车的李中易,依然很不满意。

于是,在李中易的亲自指导下,由二十几条千炼钢条叠加组成的全新一代减震系统,取代了悬空式车厢的结果,并改成了四轮马车。

“万胜!”

“万胜!”

十几万大军出征,必须分兵前进,李中易率领近卫军居中,廖山河率领前军开道,马光达所部缀在后队保护后勤。

大军渡河离开了霸州之后,随着地势的逐渐开阔,随即改为品字型进军的方式,昂首阔步的朝北挺进。

如今的李家军,和草原民族作战的经验,已经非常丰富。在行军队列的最外侧是三列并排的四轮奚车队伍,每辆马车的侧壁厢板上,都竖着镶了铁皮的厚盾。

无论是稳定性,还是减震的性能,和此前相比都有了很大的提高。

美中不足的是,千炼钢条的成本,高得惊人,那可是一般的权贵拿钱都买不到的稀罕之物。

这年月,一柄百炼的砍刀,已经可以称得上是难得一见的宝刀,更何况是千炼的精钢砍刀呢?

李中易坐在车里,端着茶盏,心里却在想,如果能够找到橡胶树,那就美妙之极!

马车的车厢顶也镶了一层薄铁皮,目的只有一个,即防备敌军的火箭攻击。

镶了铁皮的厚盾之上,无一例外,都被凿了几个孔,以方便三丈长的长枪从孔内伸出。

这些防护措施是,防备骑兵集团冲击行军中的步军大阵的最佳办法,在历次和契丹人的正面对决之中,起到了至关重要的保护性作用。

此次北征,李中易把怀了身孕的芍药和李翠萱留在了霸州养胎,只带了竹娘出行。

李中易的专用马车,一共有四辆,都是军器监的工匠们特制的马车。

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