第126章 去曾母暗沙捉海星（第1 / 5页）

磐石150的电解水，是需要手动开启的。

而磐石500的电解水，却是自始至终开启的。它的比重甚至比柴油更高。

由于可以使用大量的水资源作为燃料，磐石500在经济成本方面，会更加的节省。它每小时的耗油量和磐石150其实是差不多的。

磐石500也增加了储氢合金单元的数量。达到了四组共16个。可以输出更高电压。

从理论上来说，5000马力的型号，比1500马力的型号要坚固。

相应的，就是极限功率输出更高。

根据赖工的建议，两台柴油机分别注册了独立的型号。

一台是磐石150。

一台是磐石500。

公司名称：潜王动力。

法人代表：王步安。

第一大股东是王步安，占股66%。

第二大股东是梁鹏海，占股34%。

5000马力的柴油机，体积确实大了不少。自重也是达到了10吨。

王步安最后还是决定将“蓬莱”这个名字，留给以后的航空发动机。

而所有的柴油发动机，都改用“磐石”名字。

两台柴油机的基本制造原理是相同的。也有部分细节不同。

磐石500使用了涡轮增压，可以吸入更多的空气。

更多的空气意味着有更多的氧气和氢气，可以爆发出更大的动力。

之前，王步安的计算，自重5吨左右，就已经足够爆发出5000马力了。燃烧室的缸体完全能够承受极度的高温高压。

可是他后来想了想，还是将重量增加到了10吨。不为别的，主要是避免数据太吓人。毕竟，只有区区5吨重的柴油机，爆发出5000马力，太吓人。别人听到了，下意识的就会以为是在吹牛。如果是自重增加到10吨的话，数据方面就没有那么吓人了。稳定『性』方面也会有所提升。

为了确保柴油机的运行安全，王步安可是将大部分的零部件，都进行了加厚加固，进一步提高可靠『性』。

燃烧室的缸体，是被反复加固过的。高温耐蚀合金厚度达到20厘米以上。

合金中间还镶嵌了好几层的隔热陶瓷，封锁热量流失。